nmax

Selamat… All New PCX 160 Sabet Gelar Bike of The Year versi Otomotif Award 2021

nmax

 

MotoMaxone.com – All New Honda PCX alias PCX 160 yang mendapatkan pembaharuan dibanyak sektor akhirnya terpilih untuk meraih penghargaan Bike of The Year versi Otomotif Award 2021direntang waktu April 2020 – April 2021.

Terpilihnya PCX 160 tersebut memang tidak mengagetkan karena pembaharuan yang dilakukan Honda di segmen skuter matik premium ini tidak dibarengi kompetitornya dimana All New PCX 160 ini diluncurkan di awal tahun 2021.

Meskipun demikian, motor matik honda yang satu ini memang pantas menyandang gelar tersebut karena perubahan yang dilakukan Honda nyaris disemua sektor. Misal desain bagian luar yang mendapatkan update luar biasa baru mulai desain cover bodinya, headlamp, lampu belakang, panel meter, desain velg palang baru.

Juga penyegaran itu terletak pada sektor mesin. Diracik lebih bertenaga dengan spesifikasi 156,9cc SOHC dengan teknologi 4 klep / valve / katup. Teknologi mesin eSP masih digunakan namun sekarang menjadi Enhanced Smart Power Plus (eSP+). Berkarakter Overbore ditunjang kompresi mesin 12:1. Hasil racikan mesin baru itu akhirnya menghasilkan tenaga sebesar 16 PS dan torsi 14,7 Nm.

Hadir mengisi segmen skuter premium, matik honda ini diberikan amunisi berupa sepasang ban gambot dengan velg asimetris yaitu ukuran depan 110/70 dengan ring velg 14” dan ukuran belakang 130/70 dengan ring velg 13”.

All New PCX 160 ini juga dibekali dengan baterai 12 volt 5 Ah bertipe free maintenance. Dan menggunakan busi NGK (NGKLMAR8L-9). Hal ini yang mendasari hadirnya fitur power charger untuk smartphone yang mengusung spesifikasi 5v 2,1 ampere.

Spesifikasi Lengkap All New PCX 160 2021 :

Tipe Mesin : 4-Langkah, 4-Valve, eSP+
Tipe Pendingin : Pendingin Cairan
Sistem Suplai Bahan Bakar : PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Volume Langkah : 156,9 cc
Diameter X Langkah : 60 x 55,5 mm
Perbandingan Kompresi : 12:1
Daya Maksimum : 11,8 kW (16 PS) / 8.500 rpm
Torsi Maksimum : 14,7 Nm (1,5 kgf.m) / 6.500 rpm
Tipe Transmisi : Otomatis, V-Matic
Tipe Starter : Elektrik
Tipe Kopling : Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering
Kapasitas Minyak Pelumas : 0,8 liter (Penggantian Periodik)

Tipe Rangka  : Double Cradle
Ukuran Ban Depan : 110/70 – 14 M/C Tubeless
Ukuran Ban Belakang : 130/70 – 13 M/C Tubeless
Sistem Pengereman Depan : Cakram hidrolik – (TipeCBS) TriplePots Hydraulic, Combined Brake System / (Tipe ABS) Anti Lock Braking System-
Sistem Pengereman Belakang : Cakram Hidrolik
Tipe Suspensi Depan : Teleskopik
Tipe Suspensi Belakang : Suspensi Belakang Ganda

Panjang X Lebar X Tinggi : 1.936 x 742 x 1.108 mm
Jarak Sumbu Roda : 1.313 mm
Jarak Terendah Ke Tanah : 135 mm
Tinggi Tempat Duduk : 764 mm
Berat Kosong : 131 kg (tipeCBS), 132 kg (tipeABS)
Kapasitas Tangki Bahan Bakar : 8,1 liter

Sistem Pengapian  : Full Transisterized
Tipe Baterai/Aki : 12 V – 5 Ah, tipe MF
Tipe Busi : NGKLMAR8L-9
Power Charger : 5V,2,1A

Kolom Komentar