Suzuki Satria F150 Special Edition 2022, Perpisahan Livery MotoGP

Motomaxone.com – Suzuki Indomobil Sales (SIS) tak ingin ketinggalan menelurkan motor baru. Setelah AHM dengan CBR250RR Faceliftnya. Kini SIS menghadirkan Suzuki Satria F150 FI Edisi Spesial 2022.

Seperti halnya CBR250RR. SIS terbilang lambat dengan penyegaran Satria F150 FI. Model desainnya tidak mengalami perubahan sedari dirilis pertama kali sebagai varian Satria F150 berpengabut bahan bakar injeksi.

Satria F150 FI SE 2022 ini masih dengan sebatas penyegaran warna saja. Solarize Silver dipadukan dengan MetTriton Blue. Warna khas ini yang juga digunakan oleh tim Suzuki Ecstar MotoGP 2022. Tapi sepertinya SIS enggan melabeli warna special edition ini dengan label livery motogp mengingat tahun depan, tim Suzuki sudah dipastikan mundur dari ajang balap dunia itu.

Bertahannya penampilan fisik itu juga dibarengi dengan dapur pacunya. Tidak ada yang berbeda dari Satria F150 FI Special Edition 2022 ini. Masih dengan mesin 150 cc, DOHC 4-katup dengan dukungan sistem pengabut Fuel Injection, bertransmisi 6-speed.

Power maksimal yang dihasilkan mencapai 13,6 kW (18,49 PS) diputaran mesin 10.000 RPM dan torsi maksimal mencapai 13,8 Nm diputaran mesin 8.500 RPM.

Satria F150 FI Special Edition ini juga dibekali dengan sistem pendinginan liquid cooled. Tak lupa beberapa fitur unggulan seperti  LED headlight, full digital speedometer dan 1-push electric starter.

Konstruksi rangka Suzuki Satria F150 SE 2022 ini telah menggunakan Advanced Twin-Spar Frame yang ringan dan kuat sehingga lincah saat bermanuver. SIS pun menginformasikan bahwa sudah bisa dipesan konsumen mulai hari ini, harga yang ditawarkan Satria F150 Special Edition 2022 berada di angka Rp29.99 on the road DKI Jakarta. (~FN)

Spesifikasi :

DIMENSI :
Panjang : 1.960 mm
Lebar : 675 mm
Tinggi  : 980 mm
Jarak Sumbu : 1.280 mm
Jarak Pijak : 150 mm
Tinggi Jok : 765 mm
Berat Kosong : 109 kg

MESIN
Jenis : 4-tak, Liquid cooled
Sistem Katup : DOHC 4-valve
Isi Silinder : 1 silinder – 147,3 cc
Ratio Kompresi : 11,5
Tenaga Maksimum : 13.6 kw/10,000 rpm
Torsi Maksimum : 13.8 N-m/8,500 rpm
Sistem Bahan Bakar : Fuel Injection
Sistem Pengapian : Euro3
Sistem Starter : 1-Push Electric Starter
Transmisi : 6 percepatan
Kapasitas Tangki : 4.0 liter

RANGKA
Suspensi Depan : Teleskopik, pegas spiral, bantalan oli
Suspensi Belakang : Lengan ayun, pegas spiral, bantalan oli
Rem Depan : New Petal Design Disc Brake
Rem Belakang : New Petal Design Disc Brake
Roda Depan : 70/90-17 38P
Roda Belakang : 80/90-17 50P
Velg : Racing

About MOTOMAXONE.COM 4629 Articles
*Seorang Muslim *Seorang Suami *Seorang Ayah *Seorang Publisher (Blogger) *Seorang penyuka otomotif dan teknologi informasi

Be the first to comment

Kolom Komentar