Tampang Eksotik Honda CB125R MY 2018, Masuk Pasar Indonesia Keren Nih…

Motomaxone.com — Pembaca sekalian, honda global baru saja merilis produk terbarunya yaitu Honda CB125R MY 2018. Melihatnya sekilas, admin jadi teringat dengan naked bike honda CB150R Exmotion yang dirilis beberapa waktu lalu. Secara fisik tampilan CB125R ini terinspirasi dari model retro-modern.

Meskipun mengusung kapasitas mesin 125cc, namun secara build quality benar-benar mengesankan, seperti halnya motor naked dikelas premium. Meskipun mengusung konsep retro, namun tidak lepas dari banyak hal yang modern.

Sekilas memang terlihat kekar, layaknya Ducati Streetfighter. Suspensi depan CB125R MY 2018 ini dibekali dengan model upside down berukuran 41mm sedangkan bagian belakang mengusung model swing-arm banana. Untuk bagian rangka juga terlihat desain yang cukup admin suka. Model rangkanya simpel dan memberikan kesan bersih.

Berpindah ke bagian depan, ada penerangan lampu LED di lampu utama. Dilengkapi dengan DRL, sekilas admin melihat aura Ducati Xdiavel dibagian tersebut. Dua velg menggunakan tapak lebar berikut juga ban bawaan yang memang bermodel gambot. Untuk ban depan berukuran 110 sedangkan ban belakang berukuran 150, spesifasi ban yang cukup gambot untuk mesin yang kecil.

Sedangkan dibagian jok, mengusung model terpisah namun didesain berdekatan, mirip konsep jok motor-motor pulsar di indonesia, jadi selain terlihat bagus juga berkesan lebih modern ketimbang jok terusan seperti yang ngetren di indonesia. Bagian pengereman sudah dibekali dengan dobel cakram, sedangkan untuk posisi knalpot di tempatkan di bagian bawah. Tak terlihat motor 125cc jika brosis melihatnya.

 

Apakah akan masuk ke pasar indonesia ?

Belum bisa dipastikan, namun sepertinya tidak akan masuk ke pasar indonesia untuk versi mesin berkapasitas 125cc tersebut.

Namun dibandingkan CB150R Exmotion yang menurut admin desainnya terlalu ekstrim beraura custom, alangkah baiknya model CB125R ini dinaikkan menjadi bermesin 150cc namun bukan untuk menggantikan CB150R SF 2017 melainkan memberikan produk berbeda untuk target pasar yang berbeda pula.

Disini lain, honda memang belum memberikan pesaing di pasar naked sport 150cc di kelas premium. Sebut saja Xabre milik yamaha, harusnya honda pun tidak sungkan untuk merilis motor yang admin gadang-gadang sebagai rival yang tepat untuk membendung laju Yamaha Xabre 150 yang hingga saat ini penggunanya memiliki segmentasi khusus. (red)

 

2018 Honda CB125R Spesifikasi

ENGINE
Type Liquid-cooled 4-stroke 2-valve SOHC single cylinder
Engine Displacement (cm³) 125cc
No. of Valves per Cylinder 2
Bore and Stroke (mm) 58mm x 47.2mm
Compression Ratio 11.0:1
Max. Power Output 9.8kw/10000rpm
Max. Torque 10Nm/8000rpm
Oil Capacity 1.3L
FUEL SYSTEM
Carburation PGM-FI electronic fuel injection
Fuel Tank Capacity 10.1L
Fuel Consumption 136.7 mpg (WMTC Mode)
ELECTRICAL SYSTEM
Starter Electric
Battery Capacity YTZ6V 12V 5Ah MF
ACG Output 250W/5000rpm
DRIVETRAIN
Clutch Type Wet, multiplate with coil springs
Transmission Type 6-speed
Final Drive O-ring sealed chain
FRAME
Type Inner Pivot Diamond Frame
CHASSIS
Dimensions (LxWxH) 2015mm x 820mm x 1055mm
Wheelbase 1345mm
Caster Angle 24.2º
Trail 90.2mm
Seat Height 816mm
Ground Clearance 140mm
Kerb Weight 126kg
Turning radius 2.3m
SUSPENSION
Type Front 41mm telescopic inverted fork
Type Rear Single-damper
WHEELS
Rim Size Front 17M/C x MT3.00
Rim Size Rear 17M/C x MT4.00
Tyres Front 110/70R17M/C 54H
Tyres Rear 150/60R17M/C 66H
BRAKES
ABS System Type Front & rear independent ABS with IMU
INSTRUMENTS & ELECTRICS
Instruments LCD Display
Headlight Lo:13W Hi: 8.8W (LED)
Taillight Stop: 2.5W Tail: 0.4W (LED)

Kolom Komentar