PT. KMI Perkenalkan Ninja 250 BEET Performance, Dijual Dengan Knalpot Racing Kok Lolos Uji Produk ??
|Meskipun tergerus market sharenya oleh Yamaha R25, PT. KMI kembali meluncurkan produk baru yang masih merupakan klan Kawasaki Ninja. Memperbanyak variannya Ninja 250FI sebelum digeser ke Ninja 300 (rumornya), Kawasaki Indonesia memperkenalkan Ninja 250FI BEET Performance. Seperti namanya, tentu produk ini mengunggulkan kekuatannya di sisi performa.
Nah, tak seperti Duo ATPM besar, Kawasaki pun merilisnya dengan diam-diam. Hal tersebut diakui petinggi Kawasaki yang menyebutkan sudah diluncurkan pada Desember lalu. Dikatakan berbeda, bahwa Ninja 250FI BEET Performance ini langsung dibekali knalpot racing Nassert-BEET besutan jepang.
Menurut kawasaki, menggunakan knalpot ini tidak menggugurkan garansi. Rupanya Kawasaki meniru langkah Yamaha kala memasarkan pula Knalpot Sakura yang tidak mengugurkan masa garansi motornya. Tak hanya langsung dibekali knalopot racing, Ninja 250FI BEET Performance ini juga sudah dibekali Slipper Clutch yang mampu mengurangi efek engine break saat menurunkan transmisi dengan cepat.
JIka demikian adanya, harusnya Ninja 250FI BEET Performance tidak lolos uji produk nih jika memang dibuat sebagai produk dengan varian berbeda. Yaitu dijual dengan langsung mengaplikasikan knalpot racing yang notabenenya dilarang di indonesia, namanya aja racing, harusnya menggunaannya pun hanya didalam sirkuit balap kan. Nah monggo komentarnya… (fnc)
______________
Related Post :
- Racing Style Honda CBR250RR, Pernik Modifikasi Arrow Exhaust
- Indonesia Dipercaya Jadi Basis Produksi Moge Yamaha MT-07 Untuk Pasar Global
- Heboh Rangka eSAF Tetangga, Yamaha Pamerkan Kualitas Rangka, Lebih Tebal dan Bebas Karat
- Gathering Yamaha 2023, Yamaha STSJ Buktikan Kualitas Produk Berstandar Global
- Touring Lintas Merdeka 2023, Hari Kedua Menikmati Single Touring Dengan CRF 150 L [Finish]
- Dilema Razia Uji Emisi, Pastikan Motormu Begini Untuk Lolos Tilang
- Rea Pisah Dengan Kawasaki Superbike, 9 Tahun 6 Gelar Juara
- YIMM Pamerkan Proses Produksi High Quality Pada Media dan Blogger !
- Jangan Salah Beli, Berikut Perbedaan Rem ABS dan Rem CBS !
- Touring Lintas Merdeka 2023, Menikmati Trabas Dengan CRF 150 L Hingga Camping di Puncak Jowin Tulungagung [167,0 KM]
Seneng ngarep’e Jupi MX 135
salah kamar
dis is endonesahh :v
Peraturan muffler aftermarket di indonesia masih belum jelas bro
ECU Daytona ….. Knalpot Sakura ….. YIMM lebih maju 2 langkah dari kompetitor…
yg SE yaa bro
sayang ga safety
ga ada spionnya ya
hahahahahahahahahahahahha…..bisanya cuma ngikutin yamaha indonesia……makanya ngga salah yamaha punya prinsip YAMAHA SEMAKIN DIDEPAN yang lain bisanya cuma ikut2an doang…..salam SAKURA……
gak ANEH….
aneh memang
gak ANEH
he he he… ini lucu… 😉
alhamdulillah dah bisa bikin ketawa
Karena sesungguhnya hukum di Indonesia itu fleksibel…