PT. KMI Perkenalkan Ninja 250 BEET Performance, Dijual Dengan Knalpot Racing Kok Lolos Uji Produk ??
|Meskipun tergerus market sharenya oleh Yamaha R25, PT. KMI kembali meluncurkan produk baru yang masih merupakan klan Kawasaki Ninja. Memperbanyak variannya Ninja 250FI sebelum digeser ke Ninja 300 (rumornya), Kawasaki Indonesia memperkenalkan Ninja 250FI BEET Performance. Seperti namanya, tentu produk ini mengunggulkan kekuatannya di sisi performa.
Nah, tak seperti Duo ATPM besar, Kawasaki pun merilisnya dengan diam-diam. Hal tersebut diakui petinggi Kawasaki yang menyebutkan sudah diluncurkan pada Desember lalu. Dikatakan berbeda, bahwa Ninja 250FI BEET Performance ini langsung dibekali knalpot racing Nassert-BEET besutan jepang.
Menurut kawasaki, menggunakan knalpot ini tidak menggugurkan garansi. Rupanya Kawasaki meniru langkah Yamaha kala memasarkan pula Knalpot Sakura yang tidak mengugurkan masa garansi motornya. Tak hanya langsung dibekali knalopot racing, Ninja 250FI BEET Performance ini juga sudah dibekali Slipper Clutch yang mampu mengurangi efek engine break saat menurunkan transmisi dengan cepat.
JIka demikian adanya, harusnya Ninja 250FI BEET Performance tidak lolos uji produk nih jika memang dibuat sebagai produk dengan varian berbeda. Yaitu dijual dengan langsung mengaplikasikan knalpot racing yang notabenenya dilarang di indonesia, namanya aja racing, harusnya menggunaannya pun hanya didalam sirkuit balap kan. Nah monggo komentarnya… (fnc)
______________
Related Post :
- Yamaha Rayakan Anniversary ke 67 Tahun, “Ties in A New Age” !!
- 2022 Honda ADV 160, Berbekal Mesin eSP+ Hingga Bagasi Lebih Lega
- AHM Resmi Meluncurkan New Honda ADV 160
- Aprilia Akan Hadirkan Motor Matic Crossover SR GT 200
- 4 Aksesoris Wajib Honda CB150X, Biar Motor Kalian Nggak Terlihat Cupu !!
- Explore Honda CB150X, MPM Gelar Fun Riding di Banyak Kota Bersama Puluhan Bikers
- Modifikasi Digital All New Vario 160 Livery Repsol Honda NSR SP… Beraura Balap !!
- Blu Cru Exhibition Hadir di Royal Plaza Surabaya
- Tips Berkendara Melewati Tikungan ala Yamaha STSJ
- Tips Berkendara Aman di Kawasan Jalan Industri, Pahami Ini !!
Seneng ngarep’e Jupi MX 135
salah kamar
dis is endonesahh :v
Peraturan muffler aftermarket di indonesia masih belum jelas bro
ECU Daytona ….. Knalpot Sakura ….. YIMM lebih maju 2 langkah dari kompetitor…
yg SE yaa bro
sayang ga safety
ga ada spionnya ya
hahahahahahahahahahahahha…..bisanya cuma ngikutin yamaha indonesia……makanya ngga salah yamaha punya prinsip YAMAHA SEMAKIN DIDEPAN yang lain bisanya cuma ikut2an doang…..salam SAKURA……
gak ANEH….
aneh memang
gak ANEH
he he he… ini lucu… 😉
alhamdulillah dah bisa bikin ketawa
Karena sesungguhnya hukum di Indonesia itu fleksibel…