Dec 12 2013
Modifikasi Pulsar 200NS, Spakbor ala Ninja 150RR… Boleh Juga…
Pulsar 200NS, sejak awal kemunculannya begitu membuat penggemar roda dua dibawah 250cc begitu menginginkannya. Meskipun berstatus CBU India, toh banderol harga yang ditawarkan jauh lebih murah dibanding produk jepun sekalipun. Tak heran, meskipun memiliki kubikasi lebih besar, secara harga mampu disaingkan dengan motor-motor dengan kapasitas mesin dibawahnya yang dimiliki oleh ATMP besar tanah air.
Masuk ke indonesia dengan status dititipkan kepada kawasaki, tak mengubah keinginan penggemar setianya untuk membeli. Meskipun banyak terjadi kekurangan yang disebabkan kurang siapnya kawasaki sekalipun. Dari salah satu dari banyak kekurangan yang ada, membuat para pemilik motor ini mencari ide kreatif menambah fungsi sekaligus mempercantik tampilan.
Salah satunya adalah modifikasi spakbor belakang. Pulsar 200NS sejatinya didesain bergaya sport namun. Dengan buritan nungging tanpa spakbor yang terintegrasi dengan body buritan jelas rentan pada cipratan air dari ban belakang, nah kekurangan ini ditutup oleh bajaj dengan menambahkan mud guard, sayang… oleh KMI malah fungsi ini dihilangkan.
Mengambil foto dari group pulsar 200ns, ada cara unik menambah spakbor belakang. Yaitu dengan mengaplikasikan spakbor ninja 150rr. Dengan karakter spakbor pendek, tentu tak mengurangi penampilannya. Apalagi dikombinasikan dengan ban yang lebih besar dari standarnya tentu tak banyak mengurangi performa power 200cc tersebut. Untuk informasi, menurut si empunya motor 200ns ini spakbor ninja 150rr bisa ditebus di beres kawasaki seharga 11ribu saja.. byuh murah amat, masih mahal spakbor belakang jupiter mx yang seharga 60ribu-an nih. (fnc)
____________________
Berita Terkait :
07/04/2015 @ 21:00
Itu pake lampu rem apa gan?kyknya bukan lampu rem aslinya pulsar
07/04/2015 @ 21:12
kalo g slah tail lampnya tetap gan.tapi di scotlite.
14/01/2015 @ 18:40
itu air masih nyiprat gak gan kalo tetep pendek gitu?
15/01/2015 @ 10:33
disinyalir masih nyiprat gan, coz jarak spakbor atas dan ban masih cukup jauh
26/10/2014 @ 00:14
Gan pemasangan spakbor ninja rr di p 200ns apa langsung pasang atau ada pemotongan bagian tertentu dulu. Monggo informasinya
31/08/2014 @ 10:26
Mantap Gan Infonya, jadi pingin masang sekarang. BTW itu langsung PNP Gan? atau harus lubangin.
11/04/2014 @ 16:39
itu kenalpotnya tipe apa si om..
24/03/2014 @ 09:40
Pas baca nie arteikel Modifikasi Pulsar 200NS, Spakbor ala Ninja 150RR… Boleh Juga, ane jd kepengen lngsung ngacir ke dealer 21/03/2014 kawasaki harganya Rp 50.000, tp br ada april 2014, jd nyari ke jl raya bogor nawarin Rp.90 rb ane tawar ja Rp 70 rb,biarin dah lbhin Rp 20 rb drpad nungguin kelamaan, dah gatel abiss
24/03/2014 @ 10:29
sipp mas…
15/02/2014 @ 23:08
Mantab Bro,
salam
Obat Herba;
31/01/2014 @ 07:23
keren gan..
sayangnya sampe skrng ane belum nemu tuh motor dijalanan :hamer:
31/01/2014 @ 09:08
Memang masih jarang, tapi saya sendiri sudah pernah test ride nih motor. Mantab powernya..
25/12/2013 @ 05:31
Lampu remnya ori ato ganti?
Half-fairingnya beli di KMI ato toko aksesori motor?
26/12/2013 @ 00:40
lampu rem? sepertinya tetap standar tuh
19/12/2013 @ 19:52
itu pakek half fairing apa gan?
19/12/2013 @ 20:11
Kalo nggak salah replika Z250 gan
11/01/2014 @ 10:43
pengen yau hal fairingnya Gan… boleh dong bocorannya.. motor ane dah di rumah nih.. pengen buat tampilan spt gitu.. 🙂
12/12/2013 @ 11:22
Saya sudah inden hampir 2 bulan di Denpasar belum ada tanda tanda bakalan datang ini mongtor. Apa jatah untuk Bali memang sedikit ya? sampe bulukan nungguin..hadeeh.
12/12/2013 @ 11:44
wah lama amat masbro, boleh tahu atas nama siapa dan di dealer mana untuk indennya ke pihak kawasaki?
12/12/2013 @ 16:49
Kata cs nya baru ada 5 unit yg dtg ke bali..dan sudah terjual..skrg nunggu pengiriman selanjutnya..cm ada 2 dealer kawasaki yg saya tau. Yg di dps n di kuta. Saya inden yg di dps (ogah bilang dealer bro ntar kena kasus) hehe…knp ya bro dikit bgt jatah utk bali..?
12/12/2013 @ 20:24
Mungkin kendala impornya yg juga dibatasi shg ada pemberlakuan kuota dimasing2 daerah
12/12/2013 @ 08:29
gitu juga boleh
http://sarikurnia980.wordpress.com/2013/12/11/ternyata-motor-2-tak-masih-laris-gan/
12/12/2013 @ 09:46
yup
12/12/2013 @ 08:06
Sippp
12/12/2013 @ 06:55
Harusnya mud guardnya tetep ada ya.. KMI KMI
12/12/2013 @ 07:10
harusnya ada…. masalah dilepas atau tidak oleh user yang bersangkutan itu hak mereka sebenarnya….
12/12/2013 @ 07:13
Daripada dikeluhkan nyiprat kayak gitu…
Pengguna juga akhirnya cari2 spakbor
12/12/2013 @ 09:45
tujuan hanya untuk mempercantik tampilan supaya terlihat sporty saja dengan mengabaikan fungsinya
12/12/2013 @ 09:47
Makanya banyak yang punya mopang diilangin spakbornya ha ha ha 😀