May 23 2014
Yamaha R25 Tak Butuh Link Monocross, Antara Mencoba Teknologi Baru dan Menekan Cost Produksi !!
Pembaca sekalian, shock belakang dengan link sudah lebih dulu diperkenalkan oleh Ninja 250R yang kemudian Honda pun secara mengesankan mem-pressure produk kawasaki tersebut dengan fitur sport 250 yang tak kalah mewah. Pro-Link monoshock dibenamkan pada CBR 250R sebagai produk satu-satunya yang berani menantang dominasi kawasaki dengan seri ninjanya. Nah, YIMM yang baru saja meluncurkan Yamaha R25 malah meninggalkan jauh-jauh teknologi ‘link’ yang digunakan pada suspensi belakangnya.
Apakah R25 ingin bunuh diri dengan mengurangi kesan mewah suspensi dengan ‘link’ ?? Menurut penuturan internal Yamaha mengutip dari otomotifnet menyebutkan bahwa Yamaha R25 tidak membutuhkan link. Sebagai gantinya, Yamaha R25 mengusung double tube shock yang diyakini mampu memberikan fungsi peredam guncangan yang lebih baik.
Dikatakan, fungsi lain mengaplikasian suspensi biasa dengan langsung menempatkan kuncian pada bagian swing-arm ditujukan untuk mengakomodir jarak travel yang lebih besar dibandingkan mengaplikasikan suspensi ‘link’. Dikarenakan swing-arm R25 memiliki ukuran 573 mm, maka daya travel R25 mencapai jarak 125mm, jauh lebih besar dibandingkan vixion atau R15 yang berkisar di 104-105 mm.
Satu kelebihan lain yang fnc simpulkan adalah kemudahan user nantinya yang berencana memodifikasi R25. Tanpa aplikasi link monoshock, akan lebih mudah memodifikasi/ mengganti arm dengan model lain yang lebih lebar misalnya berikut juga suspensi yang akan memiliki banyak pilihan aftermarket nantinya.
Tak hanya itu, Yamaha juga menekankan bahwa pengaplikasian monoshock pada Yamaha R25 juga berguna untuk mempermudah perawatan. Pernyataan tersebut fnc tangkap sebagai bagian untuk mengurangi cost produksi yang mana jika menggunakan link monoshock bisa jadi akan lebih mahal. (fnc)
___________________
Related Post :
- Menilik Peluang Hadirnya All New R25 Terbaru di Indonesia
- Yamaha R25 2022, Masih Suka Main-main Soal Warna
- Modifikasi Yamaha R25 Ala Tracer Sport Adventure, Bikin Pangling Ya..
- Sosok Yang Disinyalir Yamaha XSR250, Viral !!
- New Yamaha R25 2019 … Teknologi VVA Bakal Diterapkan di Mesin DOHC 250cc 2 Silinder ??
- Duel Sport Fairing 250cc 2 Silinder Periode Awal 2018, New Ninja 250 Tancap Gas Tinggalkan CBR250RR
- Yamaha Luncurkan Tim Balap World Supersport WSSP300 2017
- Modifikasi Thai Look, Ban Cacing Untuk Yamaha R25 Bikin Nggreges…..
- Yamaha Jatim Rilis Program GEAR UP, Dapatkan Paddock Stand Genuine FREE Untuk Pembelian Produk Sport Premium
- Menghapus Stigma ‘Negatif’ Recall Produksi Yamaha R25 dan MT-25…… Surabaya Mendapat Apresiasi
23/05/2014 @ 09:35
Mas dapat fotonya dari mana? share dong alamatnya, pengen liat detil rangka sama ngine nya R25. selama ini gambar yang di bloger bloger masih sarungan semua.
24/05/2014 @ 02:01
seingat saya dari yamaha sendiri mas, belum ada foto rangka dan mesin keseluruhan
23/05/2014 @ 06:56
takut ambles like produ2 sport yamaha yg lain. itu sdh jels dan pasti
24/05/2014 @ 23:22
Jikalau ambles bakal mencederai nama bersar YZF series 😀
25/05/2014 @ 10:21
klop
23/05/2014 @ 02:32
Biar bisa lebih murah 700rebu dari Ninja Fi, upssss
http://potretbikers.com/2014/05/23/sun-rise-di-pelabuhan-kota-bandar-tua-gresik/
24/05/2014 @ 23:24
Bisa jadi… analisa mantab 😀
23/05/2014 @ 00:57
VERZAMAX ane masih dobel link eh dobel shock kang 😀
24/05/2014 @ 23:24
Dobel shock lebih kuat loh buat kerja paksa 😀