Honda PCX 150 Tahun 2020, Hitam Doff Velg Gold dan Biru Doff [Spesifikasi dan Harga]

Motomaxone.com – Yamaha sudah menunjukkan aksinya. Merilis banderol harga New NMAX 155 Connected/ABS yang rupanya masih bisa kompetitif. Namun Astra Honda Motor juga tak kalah beraksinya. Menyegarkan Honda PCX 150 dengan warna baru 2020.

Warna baru untuk Honda PCX 150 Tahun 2020 ini hampir sama seperti NMAX ABS. Biru dongker atau biasa disebut Blue Navy. Namun sepertinya AHM enggan menggunakan nama ‘pasaran’ itu. Cukuplah dengan nama Royal Matte Blue saja.  Gayanya cukup elegan. Jadi mirip PCX Elektrik yang beraksen serba biru itu. Selebihnya tidak ada yang mencolok dari warna biru doff ini.

Warna lainnya adalah warna pasaran dari skuter matik ‘premium’ saat ini. Hitam doff beraksen kuning emas dikenal dengan nama Glorious Matte Black. Warna hitam kelam dengan karakter nge-doff terlihat menarik di cover bodi Honda PCX 150 tahun 2020 ini. Jurus andalan Honda tak berhenti pada warna hitam doff saja melainkan mendapatkan sentuhan kuning emas.

Letaknya pun bisa ditebak, di sepasang velgnya. Dan juga di emblem 3D PCX di bodi belakang bagian samping kanan dan kiri. Namun yang penulis sayangkan kok nggak ada emblem 3D sayap sebelah logonya honda disamping bodi depan. Harusnya ada agar lebih manis, juga lebih premium. Meski berpotensi hilang dicuri diparkiran umum.

Tapi konsumen tak perlu khawatir. Warna lain pun masih ada. 2 warna terbaru adalah tambahannya untuk tahun 2020. Hitam, Merah Doff dan Coklat Doff masih dijual oleh AHM tahun ini.

Sedangkan fiturnya tak bertambah, namun masih keren. Karena tipe Non ABS dan ABS sudah mengusung Keyless Smartkey. Yang pakai remote dengan 3 button itu. Diantaranya mengunci dengan alarm, membuka alarm dan answer back untuk memanggil motor dari jarak jauh yang tenggelam dilautan parkir motor. Beda dengan NMAX terbaru yang masih pelit memberi fitur keyless untuk tipe Non ABS nya. Malah pakai kunci kontak biasa.

Fitur lain yang tak bertambah namun masih tetap keren diantaranya,

  • Tangki bahan bakar super lega, 8 liter. Dari data penulis, ini yang terbesar dikelas skuter matik 150cc.
  • Kapasitas bagasi besar 28,8 liter. Mungkin ini juga yang terbesar dikelas matik 150cc. Cukuplah untuk bawa belanjan dapur yang seabrek oleh ibu-ibu.
  • Headlamp LED nya sepertinya harus diakui sebagai yang tercantik hingga saat ini.
  • Lampu belakang yang juga LED, berkarakter PCX
  • Sudah tersedia tombol lampu Hazzard
  • Panel speedometer full digital yang mewah
  • Lampu sein juga sudah mengusung LED
  • Pengereman dobel cakram.
  • Setang terbuka beraksen krom
  • Dilengkapi power socket charger dengan cover yang terlihat mewah juga aman terlindung dari hujan.
  • Sepasang ban gambotnya yang kurang besar itu bertipe Tubeless

Mesin berteknologi Enhanced Smart Power (eSP) masih disandang oleh honda pcx ini sampai sekarang.  Dengan masih mengusung mesin berkapasitas 150cc dengan sistem pendingin radiator.

Pada versi sebelumnya tidak dibekali dengan tombol pass beam. Sepertinya juga, tombol itu belum ada di PCX 150 tahun 2020 ini. Sensasi gredek pada mesin juga menjadi daya tarik bahasan tersendiri di berbagai media untuk PCX 150 ini, namun pengalaman penulis yang sempat pula merasakan hal tersebut akhirnya mendapatkan penanganan gratis di bengkel Ahass MPM yang sampai saat ini pun tidak terjadi keluhan yang serupa.

Harga OTR Jakarta Tahun 2020 :

Tipe ABS : Rp. 32.511.000,-

Tipe CBS : Rp. 29.509.000,-

Spesifikasi Honda PCX 150 2020 :

MESIN
Tipe Mesin 4 Langkah, SOHC, PGM-FI, berpendingin cairan, eSP
Sistem Suplai Bahan Bakar PGM-FI
Diameter X Langkah 57,3 x 57,9 mm
Tipe Tranmisi Otomatis, V-Matic
Rasio Kompresi 10,6:1
Daya Maksimum 10,8 kW (14,7 PS) / 8.500 rpm
Torsi Maksimum 13,2 N.m (1,35 kgf.m) / 6.500 rpm
Tipe Kopling Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering
Sistem Pendingin Mesin Berpendingin Cairan
RANGKA & KAKI-KAKI
Tipe Rangka Double Cradle
Tipe Suspensi Depan Teleskopik
Tipe Suspensi Belakang Twin
Ukuran Ban Depan 100/80 – 14 M/C (Tanpa ban dalam)
Ukuran Ban Belakang 120/70 – 14 M/C (tanpa ban dalam)
Rem Depan Cakram
Rem Belakang Cakram
Sistem Pengereman Combined Brake System Hidrolis dengan 3 piston caliper (untuk tipe CBS), Anti-Lock Braking System (untuk tipe ABS)
DIMENSI & BERAT
Panjang X Lebar X Tinggi 1.923 x 745 x 1.107 mm
Tinggi Tempat Duduk 764 mm
Jarak Sumbu Roda 1,313 mm
Jarak Terendah Ke Tanah 137 mm
Curb Weight 131 Kg (CBS); 132 kg (ABS)
KAPASITAS
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 8 L
Kapasitas Minyak Pelumas 0,8 L (penggantian periodik)
KELISTRIKAN
Tipe Baterai Atau Aki 12 V – 5 Ah, tipe MFSistem PengapianFull Transisterized, bateraiTipe BusiNGK MR8K-9

Kolom Komentar