Eksistensi Supra 'Bapak' X 125 FI, Golden Matte Black.. Model Terbaru 2023

Read Time:2 Minute, 14 Second

Motomaxone.com – Supra Bapax. Demikian tipe motor honda berlabel supra ini membumi di pangsa pasar Indonesia. Meskipun populasinya tergeser oleh produk motor matic namun Supra X 125 FI yang mewakili segmen Cub pada produk AHM ini masih terus bisa bertahan.

Motor Cub atau biasa kita mengenalnya dengan sebutan motor bebek. Masih terus menjadi andalan masyarakat di Indonesia. Peminatnya pun terbilang fanatik, lebih suka motor bebek ketimbang motor matic yang kini semakin populer.

Pada produk AHM, motor bebek memiliki 2 pilihan di segmen low-end. Revo untuk segmen motor murah dan diatasnya lagi ada Honda Supra X 125 FI yang kali ini muncul versi terbarunya untuk model tahun 2023. Tentu saja Supra GTR150 bukanlah yang termasuk disini, mengingat target pasarnya berbeda dengan kelas 125 cc.

Kebanyakan dari peminat Supra X 125 FI adalah konsumen loyal. Setia bukan hanya pada brand nya tapi pada jenisnya. Motor bebek.

Mesinnya cenderung simpel, ditenagai dengan mesin 125 cc. Motor ini terbilang tangguh. Padahal sistem pendingin nya masih berjenis udara. Tapi memiliki dobel suspensi dibagian belakang. Juga dobel cakram untuk sistem pengeremannya.

Dibandingkan model sebelumnya, Supra x 125 FI model lampu belakang LED ini memiliki performa lebih baik yaitu memiliki akselerasi yang lebih ringan dan lebih spontan ketimbang model sebelumnya yang cenderung lemot. Namun secara model, model sebelumnya lebih laris dan memiliki harga jual kembali yang relatif tinggi.

Meskipun demikian masih ada yang sedikit disayangkan menurut opini penulis. Diantaranya kapasitas tangki BBM yang tak bertahan sedari dulu hingga belum dibekalinya lampu depan LED sesuai tren motor masa kini. (~fn)

Spesifikasi :

Tipe Mesin	4-Langkah, SOHC, Silinder Tunggal
Kapasitas Mesin	124,89 cc
Sistem Suplai Bahan Bakar	PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Diameter X Langkah	52,4 x 57,9 mm
Tipe Tranmisi	4 Speed, Rotary
Rasio Kompresi	9,3:1
Daya Maksimum	7,40 kW (10,1 PS) / 8.000 rpm
Torsi Maksimum	9,30 Nm (0,95 kgf.m) / 4.000 rpm
Tipe Starter	Starter Kaki dan Elektrik
Tipe Kopling	Multiplate Wet Clutch with Coil Spring
Sistem Pendingin Mesin	Pendingin Udara
Pola Perpindahan Gigi	N-1-2-3-4-N

Tipe Rangka	Tulang punggung
Tipe Suspensi Depan	Teleskopik
Tipe Suspensi Belakang	Lengan Ayun dengan Suspensi Ganda
Ukuran Ban Depan	70/90 – 17 M/C 38P
Ukuran Ban Belakang	80/90 – 17 M/C 44P
Rem Depan	Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal
Rem Belakang	Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal (CW)Tromol (SW)

Panjang X Lebar X Tinggi	1.918 x 709 x 1.101 mm
Jarak Sumbu Roda	1.235 mm
Jarak Terendah Ke Tanah	136,5 mm
Curb Weight	106 kg (CW)103 kg (SW)

Kapasitas Tangki Bahan Bakar	4 Liter
Kapasitas Minyak Pelumas	0,7 Liter pada penggantian periodik