All New TVS Apache RTR 200 4V Resmi Diluncurkan… Banderol Harga 24 Jutaan !! Berikut Spesifikasi dan Fitur nya……..

TVS Apache RTR 200 4V

Pembaca sekalian, salah satu produk underdog yang FN nantikan akhirnya datang juga ke indonesia. TVS Apache RTR 200 4V hadir ke tengah persaingan ketat roda 2 di indonesia. Peluncuran resmi di Jakarta rupanya bersamaan dengan peluncuran produk yang sama di pasar india. Nah, mari lebih dekat mengenal motor yang FN proyeksikan sebagai idola baru motor pe-touring ini.

Dibekali dengan desain yang padat, nyaris tak ada celah untuk melihat kesan kopong pada motor besutan TVS yang menggandeng BMW ini. Bentuknya padat, ditunjung dengan desain mesin yang kekar.

Apache-RTR200-4V-06

Kompresi mesin tak terlalu tinggi, dipatok hanya 9,7 : 1 . Yang tentunya tidak membidik kelas motor berperforma tinggi. Pas jika FN memang menganalisa dari awal motor ini lebih cocok sebagai idola baru motor touring nantinya menggantikan generasi pulsar series yang masih belum siap secara pelayanan 3S nya saat ini.

Lagi-lagi kabar sebelumnya yang beredar terbantahkan yang menyebutkan motor anyar ini masih menggunakan sistem karbu. Nggak lah, TVS Apache RTR 200 4V sudah dibekali sistem Injeksi dengan kapasitas bahan bakar cukup 12 liter. Secara desain memang khas TVS brosis, namun dari liputan tmcblog tentang produk yang satu ini, finishingnya begitu rapi.

Beberapa fitur juga cukup komplit menurut FN akan meringkasnya dengan uraian singkat sebagai berikut :

  • Desain OK…modern meskipun tetap berciri khas TVS (ingat sertakan BMW nya), desain terbaik dari desain TVS Apache series sebelumnya.
  • Spesifikasi mesin SOHC 4 Klep, Power 21 PS, Torsi 17.5 NM
  • Tutup tangki rata, Asimetris dan Modern dengan sistem engsel persis Pulsar 200NS, yang memungkinkan saat membuka tutup bahan bakar tidak terjadi jatuh. Nggak bakal keren kalo buka tutup bahan bakar terus “ngglundung” jatuh menggelinding.
  • Suspensi depan lebih kecil dari dugaan FN sebesar 41mm. TVS Apache RTR 200 4V ternyata hanya 37mm.
  • Jok terpisah, seperti motor sport
  • Desain tangki dengan cover, lebih mudah melakukan perbaikan saat rusak, jatuh dsb.
  • Adopsi sepasang ban gambot. Depan 90/90, belakang 130/70.
  • Velg belakang tapak lebar. Belakang 3,5” dan Depan 1,85”. Velg depan terlalu kecil untuk ukuran motor naked sport apalagi 200cc.
  • Saklar Engine brake ready
  • Tidak menggunakan saklar AHO
  • Skalar Pass Beam ready
  • Speedometer full digital, ada indikator persnelingnya juga loh… jos ini….
  • Setang kemudi model jepit
  • Headlamp Halogen
  • Tail Lamp, Stop Lamp LED
  • Lampu Sein bohlam
  • Behel pegangan belakang unik (lihat gambar)

Nyaris sempurna meskipun ada beberapa bagian yang tak FN suka, diantaranya Velg depan yang terlalu kecil. Dengan spesifikasi dan fitur diatas, TVS memberikan banderol OTR Jakarta seharga 23,9 jutaan. Bulatin aja dah 24 jutaan, distribusi ke daerah bisa jadi 24,5 jutaan. Selisih lumayan dengan di India yang dibandeorl 18,2 jutaan, padahal beberapa part yang dirakit adalah buatan lokal.

Apache-RTR200-4V-08

Produk ini akan menuai sukses, jikalau TVS serius dengan jaringan 3S nya yang mumpuni. Kalaupun tidak bisa memenuhi harapan itu, tak akan berefek fitur-fitur menjanjikan dari produk seperti TVS Apache RTR 200 4V ini. (~FN)

Galeri Foto :

Tingalkan Jejak Dengan Tulisan...