2021 Honda CB150 Verza Hadir Dengan Warna Lebih Sporty
|MotoMaxone.com – Pembaca sekalian, AHM baru-baru ini meluncurkan varian baru untuk motor tipe sportnya yaitu Honda CB150R Verza. Tidak mendapatkan perubahan teknis pada sektor dapur pacunya, Honda memperbanyak varian warna dengan striping baru.
Desain stripe baru kali ini bernuansa Neo Classic dengan goresan garis tegas. Stipe baru ini menghiasi bodi samping hingga area tangki bagian bawah sampai menuju bagian shroud.
Honda CB150 Verza ini dibekali dengan dua tipe. Yang pertama adalah tipe Cast Wheel (CW). Versi ini mengusung sepasang velg palang (racing) dengan laburan warna hitam. Versi CW ini juga dilengkapi dengan hadirnya Shroud pada samping ujung depan tangki bahan bakar. Tipe CW ini juga dibekali dengan model cakram depan yang berbeda model dengan tipe jari-jari.
Tipe kedua adalah Spoke Wheel (SW). Tipe ini menggunakan sepasang velg jari-jari dan tanpa hadirnya Shroud pada bagian tangki bahan bakarnya. Model cakram untuk fungsi pengereman bagian depan pun berbeda model dengan tipe CW.
Namun kedua tipe tersebut diatas sama-sama masih dibekali dengan sistem pengereman pada roda belakang dengan jenis tromol. Hal ini tentu sebagai penjelasan bahwa motor ini diposisikan sebagai sporty kasta terendah yang dimiliki oleh Astra Honda Motor.
New CB150 Verza dibekali mesin 150cc 1 silinder , 4-tak, SOHC dengan transmisi 5-speed. Sistem suplai bahan bakar model ini telah menerapkan teknologi Injeksi PGM-FI. Mesin ini bertenaga, responsif, ramah lingkungan, serta menghasilkan konsumsi bahan bakar terhemat di kelasnya, yaitu 43,5 km/liter (EURO3) berdasarkan hasil metode ECE R40.
Varian baru New CB150 Verza diniagakan dengan harga Rp 20.945.000 tipe Cast Wheel, dan Rp 20.290.000 tipe Spoke Wheel, harga tersebut berlaku OTR Jakarta.
Spesifikasi 2021 New CB150 Verza :
MESIN | |
Tipe Mesin |
4 langkah, SOHC, Satu Silinder |
Sistem Suplai Bahan Bakar | PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
Diameter X Langkah | 57,3 x 57,8 mm |
Tipe Tranmisi | 5 Tingkat Kecepatan |
Rasio Kompresi | 9,5:1 |
Daya Maksimum | 9,59kW (13,04 PS) / 8.500 rpm |
Torsi Maksimum | 12,73 Nm (1,30 kgf.m) / 6.000 rpm |
Tipe Starter | Pedal dan Elektrik |
Tipe Kopling | Manual, Multiplate, Wet Clutch |
Sistem Pendingin Mesin | Pendingin Udara |
Pola Perpindahan Gigi | 1-N-2-3-4-5 |
RANGKA & KAKI2 | |
Tipe Rangka | Diamond Steel |
Tipe Suspensi Depan | Teleskopik |
Tipe Suspensi Belakang | Adjustable Dual Rear Suspension |
Ukuran Ban Depan | 80/100 – 17 M/C 46P (CW: Tubeless dan SW: with Tube) |
Ukuran Ban Belakang | 100/90 – 17 M/C 55P (CW: Tubeless dan SW: with Tube) |
Rem Depan | Cakram Hidrolik, Piston Ganda |
Rem Belakang | Tromol |
DIMENSI & BERAT | |
Panjang X Lebar X Tinggi | 2.056 x 742 x 1.054 mm |
Tinggi Tempat Duduk | 773 mm |
Jarak Sumbu Roda | 1.318 mm |
Jarak Terendah Ke Tanah | 156 mm |
Curb Weight | 129 kg (Cast Wheel) dan 128 kg (Spoke Wheel) |
KELISTRIKAN | |
Tipe Baterai Atau Aki | MF Wet 12V 3.5Ah |
Sistem Pengapian | Full Transisterized |
Tipe Busi | NGK CPR9EA-9 |