Siapa yang tak suka dengan modifikasi? Bagi sebagian besar pecinta roda 2 pasti tak puas dengan keadaan tunggangannya yang monoton itu – itu saja. Meskipun dalam skala kecil, pastilah motor kesayangannya tak luput mengalami perubahan dari keadaan standar.
Yup, inilah yang juga dialami oleh bro maulana. Teman semasa di SMA dulu yang sekarang harus merantau bekerja dimakasar. Sebelumnya terima kasih bro sudah mau sharing dan menyempatkan waktu untuk jeprat-jepret motor kesayangannya yang telah dimodifikasi. 🙂
Oleh si empunya ini, vixion putih standar keluaran baru tak membuatnya puas. Langsung saja, si vixi dirubah total jauh dari kesan standar. Awal kali, sektor kaki yang jadi prioritasnya. Motor yang bergenre sport tak lengkap rasanya bila hanya mengandalkan tromol untuk pengeremannya. Kurang gahar bro. Beliaunya langsung menebus sepasang velg chemco putih sesuai warna motornya berikut juga set cakram belakang dan ban ukuran gambot.
Kurang puas juga, menurut si empunya lengan ayun (arm) belakang diganti dengan model Yamah R6. Supaya terlihat lebih nungging bak motor balap. Berikut juga fairing, mesin vixi yang terlihat kecil sehingga terkesan kopong, ditutup dengan half fairing yang juga dilabur cat putih. Tak hanya itu saja, handle rem dan kopling juga diganti produk aftermarket sehingga terkesan mewah, spion diganti model koso lama. Pun begitu tak lupa front fender diganti model ninin 250. Lengkap ndak bro/sis??
Dari semua itu pastinya si empunya lebih merasa lega ketimbang saat standar dahulu. Hmm bisa dhitung tuh estimasi biaya yang sudah dikeluarkan. So, si vixi ala R6 pun semakin PeDe diajak berkeliaran dijalan raya. Ditunggu kedatangannya bersama si putih vixi ke malang. 🙂
Ukuran ban brp tuh gan ?
vixion di kasih grobak bakso malah bagusan
bagian mana yg mirip R6? gk ada
permisi Gan ,numpang absen dulu..
ilham. Kaltim 🙂
Bang bro, untuk modifikasi vixion street fighter , untuk rincian biaya kira2 berapa ya,,?
itu handle rem + kopling merk apa gan ?brapa Rp belinya ?
mas, agak telat nih wa. wa kmrn pake ban belakang corsa 110/80-17, nah ban blkg yg ori wa kasih dpn, kok kyk terlihat penyet, trus wkt jalan jd g stabil. menurut agan ban yg cocok wat dpn ukutan apa klo blkg pake 110/80-17?. wa bingung mo ganti ban ukuran brp, takut salah n kluar duit lg dah. makasih.
Motor vixion? kalau masih velg standar depan cukup ukuran 90, belakang 110.
ukuran velg standard vixion brp sih gan, pgnnya ganti yg sdikit lbh bsr aja
Kalau tidak salah 1,85″ masbro
sudah ketemu solusinya mas bro…
Mksh…
Sama-smaa mas..
110/80 apa /70 mas ??
wieeussss…keren abiez motor nya,,gua suka bnget tu,,
msh kuliah mas.. mas itu kalo ban kayak gitu kalo d pasang d peleg ori vixi bs kah mas??? d liatnya juga bgs ta??
Kegedean kalau pakai 120, lebih baik pakai yang 110.
lho mas fauzii.. punya sampean ta mas… keren
Bukan, cuma review punya temen aja kok. Btw, dimana sekarang?
biasa ajj…
kalu ganti ban besar kyak gitu ap g mempengaruhi kerja mesin mas brooo…..alias tarikanya berat…
mas Bro ane mau tanya ni ane pake arm banana tp setelah dipasang
ada suara pada as tengah “Ngik2” gitulah kurang lebih ketika melewati polisi tidur or jalan berlubang…
Kiranya knp mas?!
Mohon bantuannya
selamat sore mas berroo..
Mau tanya, apa kalau ban vixion diganti ukuran segitu ga ngurangi kecepatan kendaraan pada motor??
terima kasih sebelumnya..
Menambah ukuran ban menjadi lebih besar jelas menambah beban kinerja motor.
bro.. mau nanya nih.. untuk ukuran velg standar vixion, maksimal ukuran ban depan dan belakangnya bagusnya brp bro..?? yg bisa terlihat maco mski pelek standar tp tetap stabil..
mas bro spakbor depanya pakai spakbor apa?
kalau pakai pelek RGV depanya dengan ban FDR ukuran 120/80 gmana mas bro??
spakbor pake model ninin 250 yang lama msbro. Kalau ban depan lebih baik pakai uk 100. Uk 120 terlalu besar.
apa tdk terlihat kecil kalau pakai ban FDR ukuran 100 tetapi pakai pelek RGV mas bro, setau saya kalau pelek RGV yg depan i2 besar
Disesuaikan dengan velgnya msbro, depan – belakang masing2 berapa inchi? kalau depan 2,5″ lebih baik gunakan 100 itu sudah ideal.
, maaf mas bro,
Bagi2 dong infox, klau d Makassar dan d daerah sktrnya dmna sj beli part2 modifikasi-nya, terutama half firring-nya. . .
mas bro numpng tanya,kalau harga busi iridium berapa ya
Pernah beli terakhir dulu, sekitar 90rb msbro
masbroo numpang tanyak hehe kalo bodi vixionnya itu diskotlet putih gapapa gak? kalo gak diganti dengan bodi r6? tidak merubah stnk? kagak kena tilang? thaanks 😀
untuk region Malang bisa minta rekomendasi vixion shop? sekalian daerah dan lokasinya (maklum newcomer) =D
mohon saran juga masbro, ane pake velg standart vixion, ban tubeless yang bisa di aplikasikan apa ya? rencana itu motor mau dibikin semi sport, ban kudu gahar =D maksihh :
Ban tubeless 120/70 masih muat untuk diaplikasikan di velg standar vixion namun sedikit membulat (donat). Rekomendasi modifikasi sesuai selera msbro, bisa ke Champion, RJM atau Karunia mtr.
gan, saya mau masang Velg 2.75″ untuk depan 120/60 Batlaxdan unutuk belakang velg 3.50″ dengan 160/60.
menurut agan performa vixion saya gimana gan ?
Ban depan 120/60. Karakter ban terlalu menapak ke aspal dengan dimensi permukaan lebar. Handling depan lebih berat msbro.
msbro,, klo mngaplikaikan vixion ban standart dgn VELG JARI-JARI agak ribet/bnyak d otak atiknya??
atau lbh baik saya mmakai ban ukuran yg lain??
kira2 apa saja sparepart yg d perlukan??
trim’s mas tlong d bantu..
ijin nyimak dulu mas, kayak pernah kenal ni sma vixion putih ini..
hehehehe….
ada perubahan lagi ni, vixion udah pake gear scorpio ukuran 44 krn ban udah gk standart trus pake knalpot satria fu lama jdi suara + tarikan makin yahuuuut….
penampakan ntar ane kirim….
tks udah dpajang masbro…
Wah, si empunya motor muncul juga nih. Oke msbro, ditunggu kirimannya ^_^.
Wahh trims banget yaa masbro, sampai dikasi referensi video jg .. akhirnya ane ga bingung lagi cari motif kembangan yg model apa masbro .. trims banget masbro atas saran2nya 😀
Sipp, sama2 msbro 🙂
Masbro aku barusan ganti ban merek swallow depan ukuran 100/80 17 sedangkan belakang 110/80 17 dan velg pada standar vixion semua depan n belakang, menurut masbro dengan ukuran seperti gimana kelemahan n kekurangannya, mohon sarannya masbro? dan untuk merek swallow jg pendapat masbro gimana? trims.
Kelemahan itu sama dg kekurangannya msbro. Ukuran depan menurut saya terlalu besar, ini akan berefek pada handling steering msbro yang akan terasa berat dari biasanya. Sebaiknya ukuran 90 saja sudah cukup. Untuk Swallow 11-12 dengan merk lain misal corsa, banyak yang mengatakan ban swallow licin namun saya pribadi tidak sependapat dengan pendapat tersebut. IRC, Swallow atau Corsa sama saja tergantung budget dan pemakaian motif (kembangannya).
hehehehe maaf masbro, mau tulis keunggulan n kekurangan.
berarti saya sebaiknya pakai ukuran 90/80 17 untuk ban depan ya masbro?
iya masbro byk yg bilang licin masbro, sebenere saya takut pakai itu, tapi liad semua ukuran tersedia jadi saya ambil swallow. untuk motif kembangan saya pakai motif stream semua (depan n belakang), kira2 menurut saran masbro untuk ban depan saya pakai motif apa ya masbro? yg sama tubelessnya gtu masbro.
masbro pernah pakai swallow kah??
Untuk motif kembangan sesuai selera msbro sendiri, namun saya memberi saran cari yang memiliki karakter mampu memecah dan membuang air lebih cepat. Cirinya memiliki saluran buang dari tengah menuju ke samping tanpa terputus, ini berfungsi untuk mencegah sliding saat kondisi jalan basah. Untuk pemilihan ban depan usahakan memiliki garis tengah. Saya sudah pernah memakai Swallow, Corsa dan IRC msbro.
Berikut review fungsi ban yang mampu membuang air lebih cepat :
kalo memakai ban tubless ukuran kecil pake pelek standar bagusnya ukuran berapa?? terus biar ga ketilang sama pak polisi juga.
biar kelihatan ceper tapi masih tetap taat peraturan.
Kalau untuk ban tubeless ukuran kecil saya tidak punya referensi msbro. Ban standar pun bisa dijadikan tubeless, tapi yang perlu diingat ban tipe tubeless sendiri memiliki karakter berbeda dengan ban standar. Ban tubeless lebih tebal.
Ban tes u/ ban belakang . Thanks ..
U/ Spakbor depan , Half Fairing Putih dan Ban 120/80 IRC atau Swallow kira kira abis biaya berapa yaa? Thanks sebelumnya ..
Spakbor model ninja sekitar 60 rb, half fairing sekitar 300 ribuan (bisa kurang). Ban kebanyakan memakai 120/70 msbro,u/ swallow sekitar 300rb.
Tinggal footstep dan tangki… http://i1254.photobucket.com/albums/hh620/ekodisini1986/483165_2214147770041_1595149003_n.jpg
mas numpang tanya..
Klo ban depan’a ukuran 110/70 dan ban belakang ukuran 120/70 kira2 imbang g yaa??
Atau lebih baik ban depan’a 100/70??
Makasih.. 🙂
Lebih baik depan pakai ukuran 100/70. Pengalaman saya memakai motor temen2 yg didepan memakai ukuran lebih dari 100, handling motor jadi berat.
titip masbro
http://megalodon150.wordpress.com/2012/07/06/spakbor-kolong-byson-emang-keren-tapi/
Monggo msbro 🙂
di kota malang, aksesoris vixion yang rekomended di mana mass? mohon pencerahannya
Bisa di champion motor atau RJM (Roda Jaya) msbro.
oke masbro. nuwuss..
mau beli half vixion hitam u/ vixi putih….
mau tanya mas bro. mau pasang fairing nya aja kira2 da yang perlu d rubah lagi ga dari bawaan aslinya . Kebetulan yg ane sama warna putih
Kemungkinan besar braket penopang fairing. Selebihnya biasanya diikutkan dari baut2 yang sudah ada.
Kalo ban belakang pake Ukuran 150 swing arm nya pake yg banana YR6 muat ga?
Belum pernah mencoba msbro. Kemungkinan besar arm banana bakal mampu memuat ban sebesar itu. Ini saya bandingkan dengan rekan kerja dikantor yang memiliki yamaha byson dan mengaplikasikan ban 150/60-17 dan hasilnya muat. Tak menyentuh arm depan, juga tak menyentuh rantai motor.
mas bro, kalo vixion pake velg standar bagusnya pake ban belakang ukuran 110/70 apa 110/80 cz ban depannya mau pake 90/80
Pakai ukuran 110/80-17 msbro.
trus ban yg recomend bwt harian merk apa ya bro? Yg harganya terjangkau tentunya hehe
thx be 4
Pakai corsa aja msbro, atau pakai ban ori punya ninja 150RR tp lebih mahal.
msbro, vixion di atas model standar nya yamaha ap … #maklummsih PemuLa cuma mau nanya aj ….
Maaf msbro, saya kurang mengerti pertanyaannya. Kalau yang ditanyakan itu model yamaha apa? ini adalah model sport yamaha yang disebut Yamaha Vixion. Berkapasitas silinder 150cc. Msbro bisa banyak menjumpai motor ini di jalan raya indonesia karena motor ini salah satu motor sport terlaris di tanah air.
salam kenal bro…..mau tanya tentang vixi nih…klo pake ban belakang ukuran 110/70-17 bagusan pake velg lebar atau standar ?
Kalau ngomongin bagus secara style jelas memakai velg lebar lebih mantab msbro, tapi velg lebar tersebut berukuran 2.50″. Karena kebanyakan velg variasi vixion bertapak 3.50″ maka ban 110 kurang sipp jika dipasang. Lebih baik menggunakan velg standarnya.
klau kita pasang di yamaha vixion ada yg perlu dirubah ga?
bisa ga kita beli velg belakang mx yg lebar+piringannya?
Bisa msbro, silahkan pesan didealer resmi yamaha.
utk wilayah mataram lombok blum ada tuch……gmana donk? oh ya harganya berkisar berapa?
klau kita pesan bisa ga?
Bisa dipesan msbro. Bila dipasang di vixion, kemungkinan harus memberikan dudukan baut pada arm untuk braket kalipernya.
mantap bro ane mau ngmbil ah
untuk sekedar tambahan info aaja… ane abis modif kira2 hampir sama seperti di atas, warna juga putih, utk rinciannya kalau saya , veleg HMF 800rb, non cakram, ban corsa depan 100/70, belakang 120/80 harga 590rb (dpn blkgn), half fairing harga 260, spakbor depan ninin harga 60 ribu,, spakbor kolong byson ori harga 60rbu, total aja tuh gan, tadi ane nanya utk set cakram nisiin ori paketan tanpa cakram 900rb, yg kw 450 rb plus cakram, plus pemasangan kira2 abis 200rb..
mas bro klo pke ban corsa bgs ga yaa yg dpn blkng… trs klo velg yg asli kta cat putih bgs ga ya
Ban corsa bagus bro, lebih baik dari swallow. Untuk cat velg, serasikan dengan kombinasi warna motornya secara keseluruhan.
waah waah .
mhaal jugaa yaah .
lumayaan nih biaya nyaa , velg + ban + tubles + cakram belakang mungkin 4jutaan
Set cakram nissin by chemco 800rb-an
sipp daaah .
mantaaap 😀
oiyaa,, set cakram belakang berapa ?
yang buat vix
ban belakang jadi jadi 120/80 gak berat kan tarikannya ? masih bisa nguss nguss kan 😀
Nggak masalah msbro, perbandingan gir vixion 14-42 itu sebenarnya cocok untuk mengaplikasikan ban gambot. Kalau standarnya malah terasa kekecilan. Apalagi didukung kapasitas 150cc dan injeksi. Overall, g ada masalah.
apa gak terlalu rendah bro ? ban bawaan vix nya aja belakang udah 90/90
klo di jadi 70 kan merendah
Bagian buritan vixion sudah nungging msbro, jd tidak perlu kuatir jadi pendek. Profil ban 120/70 juga untuk menyiasati supaya ban tidak terlalu menyentuh palang arm bagian depan. Tapi kalo msbro lebih prefer dengan ban /80 monggo diaplikasikan.
Pake 110/80 lebih enak…. ga tll berat…
pake 100/90 paling enak…akselerasi tetep oke…
Sipp.. 🙂
okedeeh 😀
oiyaa masbro , ukuran ban bagusnya berapa ?
Ban Depan 100/70-17 – Ban Belakang 120/70-17
apa
Ban Depan 100/80-17 – Ban Belakang 120/80-17
pakai /70 msbro. Lebih match untuk kesan sporty motornya. 🙂
artikel yang mana masbro ? gak dapat saya cari spek rincian list nyaa
Cuma rincian modifnya saja mbsro. Kalau kurang jelas berikut modifikasinya : half fairing kit, 1set velg chemco + rear disc brake, Ban depan-belakang swallow x-worm, swing arm model R6, Handle rem dan kopling variasi.
spek rincinya dong .
apa aja yang di ganti + biaya nyaa .
Spek rincian modif sudah saya sertakan diartikel msbro, untuk estimasi biaya sekitar 6 jutaan.
untuk Velg depan & Belakang plus Ban, estimasi habis berapa ms Brow, mau ngumpulin uang dulu nich..
Velg memakai chemco, hrga saat ini kurang lebih 1,5 jt. Ban, asumsikan memakai swallow, untuk satu ban ukuran 120/70-17 hrga saat ini 300rb. Estimasi biaya jika plus memakai cakram ori nissin sekitar 3 juta.
3 juta itu dah plus cakram belakang..????
Yup. Nggak tau lagi klo salah satu part harganya naik msbro 🙂
itu swing armnya diganti ya bro, soale kmrn ak psng ban 120/70-17 kog mentok. pke ap n kisaran harganya berapa?
mkasih bro infonya…
Ganti swingarm banana model Yamaha R6 bro. Hrga sekitar 1,5 jutaan.
Mantep bget, jd pngen bli pulang kampong ntar,, heheee,,
Tanks ms brow..
menurut saya masbro
bagus vixi 2012 putih tuch,,
pake kap gp ajh masbroo..
dan ban lebih besar dr pada tuch mas..
biar lebih gagah dan kekr masbro…
Setuju mas. Moga si empunya mendengar 🙂
mas brow…. lok vixion putih nya d kasih badong ninja yak mana ya mas yha……..?????? bags gx ya mas kira2…..???
Maksudnya gimana msbro? Spakbor depan memang memakai model ninin 250.
bagus
mas bro itu vixion si yg baru kan..?
oy ke ungul”an mesin nya apa si…?
Iya vixion 2012 msbro. Keunggulannya sama kok seperti vixion tahun-tahun sebelumnya. Cuma ganti striping aja.
mas tolong dong di bantu buat estimasinya/rincian harga modifikasinya. soalnya aq jadi minat ni ma vixionya tolong ya mas di bantu.
ia biyayanya kira2 brapa thu..????
bro velg2 dan ban nya pake uran brapa? mantap ya
Velg depan 2.50″ – Velg Belakang 3.50″
Ban Depan 100/70-17 – Ban Belakang 120/70-17
Ban Belakang terlihat kurang besar msbro, Pakai ukuran 130-150 baru lebih kekar 🙂
ass,,, mas bro
lampu send yang di fairing thu
bagusxa menyala atau d matikan
thans
Bagusnya menyala mas. Mubazir bila hanya dimatikan, tapi yang perlu diingat sesuaikan dengan fungsinya. Bisa sebagai lampu senja tambahan atau dobel sein dengan atasnya.
keren bro…tp ban nya kurang gambot kyknya
Iya msbro, mash pake ban 120. Kalau pake 150 pasti lebih manteb tuh 🙂
mengapa blogger yang ikut touring tidak mempublish konsumsi BBM Vario 125 yang mereka kendarai.???
ada sesuatu yg ditutupin kah ???
apa kalian dibayar utk tutup mulut ????
saya sndiri sudah berkali kali bertanya melalui komen, namun tidak ada yg menanggapi, ckckckck….
Saya pribadi mash belum pernah mencoba msbro, ditunggu saja. Pasti ada ulasan lebih lanjut tentang konsumsi matic baru honda tersebut. Saya mencoba untuk independen, tak ada pressure apapun dari pihak manapun.