Sudut 68˚ Saat Menikung, Selamat atau Terjatuh ???

image

Bagi dunia balap motogp, tingkat kemiringan dalam merebahkan motor diyakini sebagai salah satu faktor kesuksesan memangkas waktu dalam tikungan menjadi lebih cepat.
Inilah salah satu aksi ekstreme the baby alien Marc Marquez dimana sudut kemiringan saat kejadian ini mencapai 68˚. Bisa jadi anda tertipu dengan aksi foto ini.

Pasalnya jika dilihat dari roda depan, marquez tak rebah secara sempurna. Ada yang tau nggak nih? Setelahnya marquez “safe” or “crash” ??

photo courtesy by Marc Marquez
____________

Related Post :

[display-posts category=motogp]

About MOTOMAXONE.COM 4629 Articles
*Seorang Muslim *Seorang Suami *Seorang Ayah *Seorang Publisher (Blogger) *Seorang penyuka otomotif dan teknologi informasi

7 Comments

  1. klaim lebih dari 60° bisa jadi bohong semata, terbukti sepanjang musim 2013 dan 2014 saat rekan2 penggemar motoGP di Palmerah melakukan pengamatan dari fpday sampe raceday, jika ditayangkan via kamera belakang motor Marquez, Lorenzo maupu Pedrosa, mereka paling miring di 61°, bahkan Pedrosa dan Lorenzo tercatat lebih sering menyentuh angka 60° dibanding Marquez yang ‘mentok’ 59°, kenapa??? karena posisi badan Marquez lebih jauh ke bawah, otomatis sebelum motor benar2 miring, siku dan lutut Marquez lebih dulu menempel di aspal..selebihnya (dalam hal kemiringan menikung), pabrikan ban belum bisa mengakomodasi tekanan gaya sentrifugal hingga lebih dari 65°.

    • Yup. Positioning kamera pun juga mempengaruhi jika tidak melihat dari data statistik kemiringan itu sendiri. Untuk kasus gambar marquez ini bisa jadi kemiringan melebihi biasanya dikarenakan sebenarnya aksi ini diambil saat marquez menyelamatkan diri dari insiden hampir jatuhnya dia saat itu

Leave a Reply to dejectermoto9191Cancel reply