Menilik Rumor Hadirnya CBR250RR-R, Mesin 4 Silinder Versi Honda

Motomaxone.com – Rumor menguat akan hadirnya Honda CBR250RR-R. Motor yang dirasa cocok untuk melawan Kawasaki ZX-25R. Yang tentunya sama-sama mengusung mesin 250cc dengan kontruksi 4 silinder.

Menilik Rumor Hadirnya CBR250RR-R, Mesin 4 Silinder Versi Honda

Kawasaki sudah terbiasa membuat gempar dunia persilatan otomotif roda dua. Dulu Ninja 250 yang menjadi pabrikan pertama memasarkan mesin 2 silinder. Dan kini dengan ZX-25R nya Kawasaki menjadi satu-satunya pabrikan yang mengusung mesin 250cc empat silinder yang muncul perdana setelah 30 tahun.

Namun yang patut dicatat sebagai fakta menarik. Bahwa di kelas 250cc 2 silinder saat ini, Honda dengan CBR250RR nya lah yang ternyata disebut-sebut media jepang paling populer dikelas 250cc 2 silinder.

Yang perlu diingat adalah bahwa Honda saat ini merupakan pabrikan sepeda motor terbesar di dunia. Dari dari banyak sejarahnya mencatat Honda sering kali menciptakan motor dengan mesin performa tinggi untuk menjadi saingan utama kompetitornya yang mana dibanyak redaksi hasilnya bisa ditebak. Honda kembali menang.

Siapa tak mengenal NSR150-SP yang merajai dikelas 150cc 2-tak. Jangan lupakan pula Honda NSR 250R 2-tak. Bahkan pamor Ninja 250 2 silinder dan YZF-R25 dipasar jepang saat ini meredup karena pamor Honda CBR250RR yang dianggap begitu mengesankan dari segi kecepatannya hingga teknologi dan fitur-fiturnya.

Kawasaki tahu, pamor CBR250RR tak cukup dilawan dengan Ninja 250 2 silinder untuk saat ini. Itu mengapa Ninja ZX-25R 4 silinder hadir. Mau tak mau produk ini akan mendesak Honda yang saat ini cukup jumawa dengan capaian motor sport andalannya itu.

CBR250RR memang populer saat ini, khususnya di Asia. Tapi meremehkan kehadiran ZX-25R bisa menjadi blunder besar nantinya. Potensi gempuran ZX-25R untuk pasar sport 250cc bisa menyebabkan kewalahannya pihak Honda jika tak mengantisipasi.

Menilik Rumor Hadirnya CBR250RR-R, Mesin 4 Silinder Versi Honda

Segmen sport 250cc 4 Silinder tidak lagi berbicara suka saja. Namun lebih dari itu sudah merambah kedalam hal yang sifatnya prestice. Bahkan lebih prestis ketimbang yang kapasitas mesinnya lebih besar seperti 400cc, 600cc atau 1000cc.

Honda CBR250RR

Sejarah mencatat, Honda tak pernah tinggal diam dengan hal-hal semacam ini. Tak terkecuali kehadiran Ninja ZX-25R, 250cc 4 Silinder DOHC.

Namun jangan terkecoh gambar Honda CBR250RR-R (Triple-R) diatas. Produk diatas hanyalah khayalan hasil rekaan dari salah satu media jepang Young Machine yang menurut ekspektasi mereka mungkin seperti itulah bila CBR250RR + CBR1000RR-R digabungkan konsep desainnya sebagai produk baru CBR250RR-R. Andaikan memang benar rencana bawah tanah Honda itu ada. Keseriusan akan hadirnya CBR250RR-R untuk pasar 250cc 4 silinder maka saat itu ZX-25R pun tak lagi spesial. (red)

Kolom Komentar