Motomaxone.com – Apa kabar Kawasaki Ninja ZX-25R ? motor sport 250cc dengan kontruksi 4 silinder ini ternyata cukup banyak peminatnya. Meskipun segmentasinya terbatas. Mengingat banderol harganya mencapai 99 s/d 116 juta rupiah.
Segmentasi terbatas ini mencakup kalangan pehobi. Hobi motor sport, hobi motor 250cc, hobi mesin 4 silinder dan tentu saja memiliki kekuatan finansial yang cukup bahkan diatas rata-rata, karena kita sedang bicara membeli motor yang hanya berkapasitas mesin 250cc namun mengusung spesifikasi 4 silinder segaris.
Hingga sekarang motor dambaan penyuka sport fairing 250cc ini sudah dipesan sebanyak 4.000 unit. Sejak dijual mulai 10 juli tahun lalu. Namun Kawasaki masih bisa memenuhi permintaan tersebut sebanyak 3.800 unit, yang didistribusikan dan diterima konsumen.
Memiliki beberapa varian, tentu saja pembaca sekalian sudah bisa menebak varian mana yang paling laris. Yup, varian tertinggi yang paling laris. Ninja ZX-25R ABS SE. Varian tertinggi yang diniagakan dengan banderol harga 116 juta rupiah.
Hasil itu tentu memuaskan Kawasaki. Ternyata masih banyak konsumen yang ‘rela’ menebus motor seharga 100 juta keatas meski hanya mendapatkan sebuah motor sport fairing dengan mesin 250cc.
Permintaan tinggi dari Ninja ZX-25R membuat jaringan dealer Kawasaki tidak punya banyak stok untuk dipajang di showroom merek, khususnya untuk tipe tertinggi. Sedangkan untuk varian standar tentu lebih banyak bisa dilihat di diler kawasaki.
Ninja ZX-25R ini hanya bisa diproduksi Kawasaki sebanyak 250 unit setiap bulannya. Itu mengapa untuk memenuhi permintaan sebanyak 4.000 unit tersebut, Kawasaki butuh waktu 16 bulan lamMotoranya untuk menyelesaikannya.
Meski demikian, hal ini melegakan bagi pihak Kawasaki. Target awal, untuk memproduksi 2.000 unit per tahun ternyata tembus setelah 3 bulan dikenalkan malah sudah dipesan 2.400 unit. Kapasitas produk yang terbatas di Indonesia membuat KMI belum mendapat kepercayaan memproduksi kuota impor, dalam hal ini Thailand yang ditunjuk untuk memenuhinya.
Ninja ZX-25R merupakan versi ZX series dengan kapasitas mesin terkecil. Mengusung mesin 249cc, 4 silinder, DOHC, 16 katup/klep. Salah satu yang menjadi daya tarik motor ini adalah raungan mesin 4 silinder nya yang khas dimana motor ini bisa digeber hingga mencapai 18 ribu RPM dan mampu menciptakan tenaga (power) maksimum 51 PS.
ZX-25R ini juga sedikit banyak mewarisi fitur-fitur generasi motor besarnya seperti ZX-6R dan ZX-10R diantara,
- Kawasaki Traction Control (KTRC)
- Power Modes (bisa diatur opsi full dan low)
- Kawasaki Quick Shifter (model ABS-SE)
- Assist & Slipper Clutch
- Suspensi Upside Down SFF-BP
- Horizontal Back-link Rear Suspension
- Electronic Throttle Valves
- Ram Air System
- Radial Caliper Brake
- Immobilizer Key System
- Panel instrumen analog dan digital
- Adjustable Clutch & Brake.
- Suspensi Upside Down
- Headlamp & tail lamp LED
- Suspensi belakang monoshock
- Dan swing-arm model banana dengan material aluminium
Spesifikasi ZX-25R disini
Motor andalan Kawasaki di segmen sport 250cc ini, hingga saat ini belum memiliki kompetitor yang sepadan secara spesifikasi teknis mesinnya. Terdekat hanya diisi oleh Honda CBR250RR dengan varian tertingginya tipe SP QS Honda Tricolor, yang memiliki power dengan selisih 10 PS (41 PS) dari ZX-25R. (F4)
Leave a Reply
Anda harus masuk untuk berkomentar.