Pembaca sekalian, greget sport 250cc ditanah air rupanya akan memiliki eksitensi yang cukup panjang. Bisa jadi market share 250cc hanya akan diramaikan di pasar motor indonesia saja. Dikarenakan atpm besar jepang yang sudah lebih dulu memproduksi kelas sport entry level ini, sekarang berlomba untuk membuat perbedaan dengan merilis kapasitas mesin sedikit diatasnya.
Awal kali sport entry level 250 di indonesia dibesarkan oleh nama besar ninja 250. Memang ada atpm lain yang turut memeriahkan kelas tersebut macam suzuki thunder 250, namun secara umum menyatakana thunder tak sesuai dengan ekspektasi pasar yang diharapkan. Sport entry level ninja 250 booming disaat daya beli barang mewah masyarakat mulai meningkat.
Alhasil, banyak yang berlomba memiliki motor entry level tersebut dengan tujuan prestise. Ninja 250 berdesain sport full fairing setidaknya mampu mengakomodir kebutuhan pasar saat itu akan hadirnya mini moge dengan harga yang mampu diraih meskipun bagi kelas menengah kebawah masih saja dianggap mahal. Pasar 250cc akhirnya mengalami penyegaran, kala honda memutuskan ambil bagian meramaikan kelas sport entry level 250 tersebut
woh panjang banget, nyimak dulu
http://sarikurnia980.wordpress.com/2013/11/30/bila-megapro-dazler-menjadi-triger/
xixixi…. kepanjangan ya kang
Kenapa Kawak n Honda ga masukkin versi 300cc? Tarif PPnBM untuk kelas di atas 250cc jauh lebih besar ketimbang 250cc ke bawah. Itung2an bisnisnya ga bakalan masuk klo jual versi 300cc. pilihannya mending jual 250cc atau moge 600cc ke atas
nice info