Pembaca sekalian, begitu fantastis para pecinta motor menanggapi telah hadirnya Yamaha R25. Motor 250cc yang disebut-sebut sebagai penakluk dominasi kawasaki ninja 250 ini mendapat sambutan yang cukup meriah dari semua pihak.
Versi konsep yang ditawarkan yamaha digelaran Tokyo Motor Show 2013, diperkuat dengan sosok tersukses yamaha diajang balap yakni Valentino Rossi yang menjadi rider terpilih dalam mensponsori produk tersebut begitu menjadi kesempurnaan tersendiri.
Apalagi kala banyak pihak melihat desainnya, begitu sesuai dengan ekspektasi yang diharapkan, sporty habis. Motor berkapasitas 250cc yang disinyalir menggunakan 2 silinder segaris ini cukup mendapatkan respon baik di dunia otomotif online. Meskipun begitu, masih banyak pula yang masih memiliki kekecewaan.
Diantaranya adalah penggunaan chasis turbular frame atau teralis. Banyak yang menantikan datangnya Yamaha R250, menginginkan deltabox sebagai rangka utamanya. Model rangka yang selalu dibanggakan mulai dari motor kecil yamaha vixion hingga sport tertinggi yamaha M1. Kemungkinan besar untuk versi massal nya akan mendapat ubahan lain yang tentunya akan lebih menyempurnakan tampilan yang sudah ada. (fnc)
_____________
Berita Terkait :
[display-posts category=yamaha]
tapi tetep berharap framenya pake deltabox 🙁
Yang pasti, knalpot+sektor lampu tidak begitu….tetapi secara garis besar, itu 90% begitu 😆
Ya mesti… itu kan urung ono lampune
wakakak, betoel kan…xixixix
ternyata tidak pakai deltaseng
bukannya dengan rangka ramping gitu malah lebih enak bermanuver daripada deltabox yang cenderung lebih rigid? klo buat dalam kota malah bagus soalnya lebih lincah..kan ga setiap ari dipakai turing ato ngebut ala balap. (orang di Jepang pasti sudah memperhitungkan masak2 tingkat dan nilai utilitas dengan kebutuhan)