Honda Sonic 150R Raja Motor Ayam Jago 2016, Patahkan Dominasi Sang Legenda Satria FU

Motomaxone.com — Pembaca sekalian, ubek-ubek data aisi tentang persaingan motor ayago memang membuat penasaran admin. Hal ini dikarenakan, sebelum kehadiran ayago honda, segmen motor ayam jago (ayago) hanya dinikmati oleh produk motor besutan suzuki yaitu Satria FU 150. Nah sekarang bagaimana hasil persaingannya selama periode tahun 2016 ini ?

Berbicara tentang data aisi bulan november kemarin, penurunan angka penjualan sepeda motor memang sedang terjadi di semua segmen tak terkecuali motor ayam jago, namun dari jika mengerucut pada persaingan ayago antara Sonic 150R VS Satria FU150 FI tentu lain cerita.

Setelah mendapatkan pesaing di segmen yang sejenis, Satria FU150 FI mengalami penurunan yang signifikan. Bulan November 2016 kemarin, Suzuki hanya bisa menjual Satria FU150 FI sebanyak 1.986 unit. Jumlah ini mengalami penurunan dari bulan oktober yang mampu menjual sebanyak 3.968 unit.

Sedangkan Honda sudah mulai memetik hasil penjualannya, meskipun grafik oktober – november sama-sama mengalami penurunan. Sonic 150R pada periode november berhasil mencatatkan penjualan lebih tinggi sebanyak 4.361 unit, sedangkan pada bulan sebelumnya (oktober) Sonic 150R malah mencatatkan penjualan mencapai 5.809 unit.

	Oktober	November	Total 2016
Sonic 150R	5.809	4.361	53.814
Satria FU150 FI	3.968	1.986	39.651

Nah sekarang kita akan intip total penjualan selama periode tahun 2016 untuk 39.651 kedua motor ini. Dari data diatas, Satria FU150 Injeksi tertinggal sebanyak 14.163 unit penjualan sepanjang tahun 2016. Bisa jadi banyak faktor penyebabnya, berikut perkiraan admin :

• Model Sonic 150R lebih menarik, konsep buntut buntut nungging dan lancip serupa dengan Satria model karbu berikut kesan body yang lancip disebut lebih futuristik.
• After Sales Honda lebih banyak dijumpai, kondisi dealer suzuki yang banyak dikabarkan tutup membuat pertimbangan konsumen untuk memilih produk dengan kemudahan layanan servis dll.
• Brand Honda, kekuatan brand dan promosi menjadikan sonic semakin banyak dikenal
• Power DOHC, sama-sama bermesin DOHC seperti suzuki. Power yang setidaknya sama dengan satria karbu memberikan kepuasan tersendiri bagi pemilik motor sonic, meskipun satria injeksi menawarkan performa yang memang lebih baik.
• Ergonomi Sonic lebih sporty, desain buritan lancip menjadi tren anak muda, disisi lain Suzuki malah merubah ergonomi Satria Injeksi menjadi tegak.

Mungkin sedikit itu saja poin yang bisa admin analisa terkait market ayago yang sudah tidak didominasi Satria FU Suzuki kali ini.  (red)