Honda CRF 150L : Ekspor Meningkat 30% Untuk Kuatkan Image Motor Off Road Honda

Motomaxone.com — Penetrasi penjualan Honda memang mantab. Sekejap bisa saja menumbangkan pemegang kuasa lamanya. Seperti yang sedang dan terus dijajaki oleh Astra Honda Motor ini. Di segmen motor off road atau biasa awam bilang motor trail.

Peta kekuatannya disetiap wilayah mungkin bisa dibilang merusak hegemoni Kawasaki. Penguasa motor trail di indonesia terdahulu. Seperti yang sudah mereka sampaikan disela acara CRF day di malang dulu. Tentu tidak bisa saya sampaikan disini. Kekuatan Honda merusak Kawasaki sungguh cukup signifikan dalam waktu singkat.

Apalagi Honda CRF 150L sudah berstatus sebagai produk lokal alias buatan negeri sendiri. Kekuatannya di dalam negeri saat ini rupanya tak membuat puas AHM sebagai pihak produsen. Ekspor digenjot hingga menghasilkan peningkatan penjualan sebanyak 30%. Bukan karena dipaksakan tapi memang karena digemari menurut klaim ATPM nya.

Tahun lalu, Juli 2018. Besaran angka ekspor CRF 150L mencapai 920 unit. Dengan status Build-Up alias CBU, bukan CKD lho ya. Namun ditahun 2019 ini dibulan yang sama, peningkatan tersebut mencapai 1200 unit ekspor CRF 150L. Tentu bukan nilai yang besar dibandingkan sumbangan motor-motor honda disegmen skuter matik yang begitu gila-gilaan penjualannya. Nah, meningkatnya nilai ekspor mencapai 30% ini bukan tanpa sebab. Kekuatan ekspor produk diyakini mampu meningkatkan image product dari produk itu sendiri sehingga dipercaya karena semakin mendapatkan banyak pengakuan sebagai produk berkualitas.

Spesifikasi Honda CRF 150L 2019 :

MESIN
tipe mesin 4-Langkah, SOHC, Satu Silinder
kapasitas mesin 149.15 cm3
sistem suplai bahan bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
diameter x langkah 57.3 x 57.8 mm
tipe tranmisi 5-Speed
rasio kompresi 9.5:1
daya maksimum 9,51 kW(12,91 PS)/8.000 rpm
torsi maksimum 12,43 Nm(1,27 kgf.m)/6.500 rpm
tipe starter Pedal dan Elektrik
tipe kopling Manual, Multiplate Wet Clutch
sistem pendingin mesin Pendingin Udara
pola perpindahan gigi 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5
RANGKA
tipe rangka Semi Double Cradle
tipe suspensi depan Inverted Telescopic Front Suspension (Diameter 37 mm & Stroke 225 mm)
tipe suspensi belakang Monosuspension with Pro-Link Suspension System (Axle Travel 207 mm)
ukuran ban depan 2.75 – 21 45P (Ban Dalam)
ukuran ban belakang 4.1 – 18 59P (Ban Dalam)
rem depan Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 240 mm)
rem belakang Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 220 mm)
DIMENSI & BERAT
panjang x lebar x tinggi 2.119 X 793 X 1.153 mm
tinggi tempat duduk 869 mm
jarak sumbu roda 1.375 mm
jarak terendah ke tanah 285 mm
curb weight 122 kg
KAPASITAS
kapasitas tangki bahan bakar 7.2 L
kapasitas minyak pelumas 1.0 Liter (Penggantian periodik)
KELISTRIKAN
tipe baterai atau aki MF Wet 12V 3.5Ah
sistem pengapian Full Transisterized
tipe busi NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9

Tingalkan Jejak Dengan Tulisan...