AHM Ungkap Pengembangan Honda CB150R Streetfire Terbaru ?

MotoMaxone.com – AHM cukup mengesankan merilis All New Honda CBR150R 2021. Sport 150cc besutan Honda Indonesia yang didesain tampilan mirip sang kakak Honda CBR250RR membuat banyak pihak baper :mrgreen:.

AHM Ungkap Pengembangan Honda CB150R Streetfire Terbaru ?

Bagaimana tidak, tampilan menarik CBR250RR itu kini dimiliki pula oleh Honda CBR150R keluaran tahun 2021 ini. Tak lupa fitur-fitur baru yang dibenamkan semacam Assist Slipper Clutch yang memiliki manfaat mengurangi efek selip karena hentakan mesin saat deselerasi (penurunan gigi transmisi) dalam kondisi RPM yang cenderung tinggi.

Yang menarik perhatian lain selain desain mirip CBR250RR dan fitur transmisinya itu adalah Suspensi Upside Down. Suspensi ini juga lagi-lagi berbagi pakai dengan kepunyaan Honda CBR250RR. Tentunya karena penyegarannya yang serasa total tapi tak semua itu maka banderol pun mengalami kenaikan.

Tapi MM tak ingin membahas lebih jauh dari All New CBR150R terbaru itu. Yang menjadi pertanyaan saat ini adalah bagaimana dengan nasib All New Honda CB150R ? versi naked bike dari Honda CBR150R tersebut.

Pihak AHM melali direktur pemasarannya Mr. Thomas Wijaya menyampaikan bahwa bila disimpulkan seperti berikut, kehadian CBR150R terbaru 2021 ini untuk mengakomodir keinginan konsumen yang menginginkan motor sport bernuansa supersport maupun superbike tapi dengan harga terjangkau. Itulah yang mendasari diseragamkannya model desain CBR150R dengan CBR250RR.

Nah karena hal tersebut maka Honda CB150R Streetfire saat ini pada jalur pengembangan yang berbeda dibandingkan dengan  All New Honda CBR150R 2021. Meskipun demikian, market share CB150R Streetfire yang juga cukup besar saat ini, tetap menjadi perhatian AHM selaku produsen motor Honda di Indonesia. Apalagi secara market CB150R Streetfire juga masih mengungguli CBR150R.

Dari penjelasan tersebut MM mencoba memberikan opini bahwa pengembangan yang sudah didapatkan All New CBR150R 2021 ini tidak serta merta menjadi fokus pengembangan identik ke CB150R Streetfire. Mengingat beda segmen dan beda konsep karena mengusung model Sport Naked Bike.

Dalam model pengembangan CB150R Streetfire kedepan, sudah sepatutnya AHM mendengarkan saran konsumen dalam hal ini pengguna Honda CB150R Streetfire seperti MM sendiri.

  • Otomotif lovers tentunya sudah pada tahu CB150R Streetfire tidak memiliki fitur pengeReman ABS. Maka opsi varian ABS mungkin bisa dipertimbangkan oleh AHM untuk mengakomodir fitur keamanan bagi para CB150R user yang mungkin lebih doyan touring. Kisaran penambahan harga mungkin sekitar 3-4 jutaan untuk kehadiran modul ABS. Jika AHM beralibi “Lho kan Vixion juga tak punya varian ABS ?” maka apa salahnya AHM mengawali lebih dulu.
  • Fitur emergency signal yang membuat sepasang lampu sein berkedip saat pengereman mendadak pada CBR150R harusnya layak pula didapatkan CB150R Streetfire. Tapi yang perlu AHM tahu, kebutuhan Lampu Hazzard dengan Saklar mandiri juga dibutukan saat ini oleh para pengguna CB150R Streetfire. Wong cuma fitur seperti itu, mbok ya royal kepada konsumen terutama yang setia dengan produk CB150R Streetfire.
  • Jaman boleh berubah dan berganti. Demand market pun juga demikian. Namun AHM perlu tetap mempertahankan kick starter pada CB150R Streetfire. Jangan karena alasan mengurangi cost produksi, fitur starter engkol tersebut dihilangkan nantinya.
  • Gear Position Indicator. Salah satu fitur penting yang tidak dimiliki Honda CB150R Streefire, padahal para kompetitornya meilikinya. Bahkan disegmen sport milik AHM dikelas 150cc, hanya CB150R saja yang tidak memilikinya, benar-benar parah kalau indikator posisi gigi transmisi ini tetap ditanggalkan.
  • Suspensi Upside Down. Untuk CB150R Streetfire kebutuhan hadirnya suspensi teleskopik terbalik ini antara penting dan tak penting. MM malah lebih prefer bila AHM merubah diameter inner tube lebih besar. Misal dari 37mm menjadi 41 mm. Sedangkan suspensi USD tersebut khusus untuk penampilan sport fairing andalan All New Honda CBR150R. Tapi jikalau kebutuhan AHM untuk “setali tiga uang” menghantam kompetitor Y pada varian (Vixion, Vixion-R, Xabre, XSR155 dan MT-15) secara bersamaan maka sah-sah saja. Hitung-hitung common part dengan suku cadang All New CBR150 K45R 2021.
  • Keyless Smartkey. Kalau mau sih.. AHM penting menguguhkan fitur ini. Mungkin akan membengkak 1 jutaan karena kehadiran fitur tanpa kunci fisik ini namun kepraktisan penggunaan dan tambahan sistem keamanan motor juga penting difikirkan oleh pabrikan motor terbesar di pasar motor indonesia ini. Contohnya Suzuki GSX-S yang sudah memilikinya jauh lebih dulu ketimbang CB150R Streetfire.

Mungkin hal itu saja yang penting MM utarakan. Siapa tahu AHM mendengar. So, pengembangan naked sport Honda CB150R Streetfire pasti akan terlaksana meski entah kapan realisasinya mengingat model yang sudah hadir saat ini sudah lebih dari cukup untuk bersaing dengan kompetitor. Saat ini varian CB150R Streetfire diniagakan oleh AHM diharga 28-29 jutaan otr Jakarta. (red-MM)

Spesifikasi Honda CB150R Streetfire 2020 :

MESIN

Tipe Mesin

4 Langkah, DOHC – 4 Katup
Kapasitas Mesin 149.16 cc
Sistem Suplai Bahan Bakar PGM-FI
Diameter X Langkah 57.3 x 57.8 mm
Tipe Tranmisi Manual, 6 – Kecepatan
Rasio Kompresi 11.3 : 1
Daya Maksimum 12.4 kW (16.9 PS) / 9,000 rpm
Torsi Maksimum 13.8 Nm (1.41 kgf.m) / 7,000 rpm
Tipe Starter Pedal & Elektrik
Tipe Kopling Multiple Wet Clutch Coil Spring
Sistem Pendingin Mesin Liquid Cooled with Auto Fan
Pola Perpindahan Gigi 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 – 6
RANGKA & KAKI2
Tipe Rangka Diamond (Truss) Frame
Tipe Suspensi Depan Teleskopik
Tipe Suspensi Belakang Lengan Ayun Dengan Suspensi Tunggal (Sistem Pro-Link)
Ukuran Ban Depan 100/80-17 52P (Tubeless)
Ukuran Ban Belakang 130/70-17 62P (Tubeless)
Rem Depan Cakram Hidrolik
Rem Belakang Cakram Hidrolik
DIMENSI & BERAT
Panjang X Lebar X Tinggi 2.019 x 719 x 1.039 mm
Tinggi Tempat Duduk 797 mm
Jarak Sumbu Roda 1.293 mm
Jarak Terendah Ke Tanah 169 mm
Curb Weight 136 kg
KAPASITAS
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 12 liter
Kapasitas Minyak Pelumas 1.1 , Lubricant Type Wet
KELISTRIKAN
Tipe Baterai Atau Aki MF Wet 12V 5Ah
Sistem Pengapian Full Transisterized
Tipe Busi NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9
About MOTOMAXONE.COM 4629 Articles
*Seorang Muslim *Seorang Suami *Seorang Ayah *Seorang Publisher (Blogger) *Seorang penyuka otomotif dan teknologi informasi

Be the first to comment

Kolom Komentar