Hello guysss.. jumpa lagi pembaca sekalian. Setelah beberapa hari harus terbaring sakit kini fn kembali lagi dan mengawali bahasan kali ini dengan yang ringan2 aja ya broh… tren modifikasi ini mengangkat tema modifikasi spakbor Yamaha MX King 150.
Dari fungsinya, spakbor bawaan mx king sebenarnya sudah mengakomodir kenyamanan saat digunakan di kala hujan. Yup cipratan air akan mampu dikurangi dengan adanya spakbor bawaan… namun ada kalanya user merasa kalau spakbor bawaan menjadikan mx king 150 tidak racy look. Wah susah nih jika sudah berfikir demikian… namun semua terserah pada pemilik masing2..
Beruntungnya bagian buritan MX king 150 termasuk yang mudah dimodif. Menanggalkan spakbor original mx king semakin memperkuat kesan sporty si tunggangan bebek super milik yamaha ini namun konsumen bakal kesulitan untuk menempatkan plat nopol yang wajib disertakan. Oleh karena itu solusi cantik adalah menggunakan spakbor ninja 150rr yang lebih pendek.
Spakbor ninja memang tidak mengakomodir cipraran air dikala hujan sih… namun di ada kan hanya sebagai pelengkap dan tempat plat nomor namun tidak menghilangkan kesan sporty dari ninja yang identik dengan kecepatan tersebut. Meskipun demikian modifikasi ini menjadi solusi yang cukup baik mengingat plat nopol akan tetap terpasang berikut desain buntut pendek yang menjadikan motor lebih terlihat sporty akan tetap didapatkan oleh pemiliknya. (~fn)
pic by dedeirv Jupiter MX King 150 Forum
BERITA LAIN :
[display-posts category=otomotif]
malah lebih pantes om.
spakbor aslinya kegedean.
Yup.. OKI saya angkat jadi artikel kang 🙂
soale pernah liat langsung di jalan om.
pas diparkir emang keren, tapi begitu dinaikin, sok keliatan ambles.
jadi spakbornya dari belakang terkesan mepet sama ban.
mungkin kalau ramping seperti R15 malah bagus.
*cuma opiniku lho 😀
Penyakit shock amblesnya mx series masih dipertahankan yamaha ya..